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| 上海公關公司：柯達高端相機有缺陷 百位消費者成立維權聯盟 |
一臺2002年推出的高端數碼相機產品，在面市兩三年之后，突然在市場上引發了“產品設計有缺陷”的反彈。100多位憤怒的中國消費者自動地聯系起來，在網上組成了一個網上的維權組織——他們希望能夠籍此喚醒國內出臺數碼相機相關標準，同時也希望推出問題產品的廠商——柯達能夠正視這一問題。
用戶拆了柯達數碼相機
問題相機是柯達于2002年在國內上市的一款LS443數碼相機，在當時，這款數碼相機擁有400萬像素和3500元的售價，在市面上還屬于高端類的產品。家住北京市東城區的柯達LS443用戶白華，是這一款問題相機國內150余名用戶的代言人，大家委托他出面統一投訴LS443數碼相機質量缺陷的情況。
據白華介紹：大多數投訴人都是在2003年購買的該產品，而且大部分人從購買后1年左右（少部分人從購買后5個月）開始，該相機就在正常使用的情況下出現黑屏、鏡頭無法收縮（顯示E45錯誤）、曝光過度等故障；有的人購買后1年多的時間竟然維修了3次之多。到柯達維修部門維修，維修部門給出的故障原因都是鏡頭部件損壞，需花1000多元更換鏡頭或者花更多的錢升級為柯達公司其他的機型。
如此之高的故障頻率，引發了用戶的疑惑，有部分了解一些電子技術及相機技術的用戶，不堪忍受柯達公司高昂的維修費用，自己開始動手進行拆機檢修！
白華說：“經檢查，該斷裂的排線是控制鏡頭組內快門、光圈、聚焦電機工作的。斷裂后將產生曝光不足（黑屏）、曝光過度、聚焦不準或快門不工作及E45故障。同時該斷裂的排線還會卡住鏡頭組的活動件，造成鏡頭伸不出或打不開的故障。柯達在設計時，沒有考慮到耐用性消費品的使用問題，而在窄窄的一根排線上集成了7根信號線，并在很小的空間里進行了U型彎曲。由于拍攝時快門的動作，這根排線就必須承受不斷的拉扯，(文章來自活動策劃公司、上海公關公司)，可是排線的強度根本不能承受這么小角度上的無數次拉扯。所以說這個故障最終每個使用這款相機的用戶都會遇到。只是根據各人的使用頻率出現故障的時間不同而已。由此至少反映出3個問題：1. 柯達在設計快門時，信號線的走向設計及空間設計不合理；2. 采用了質量不合格的排線料；3. 柯達在此款相機出廠時沒有進行嚴格的質量測試。”
據白華透露，很多LS443的用戶在拍攝不到1000張相片時，相機就出現故障，多的用戶也只拍攝了2000多張。在一個耐用電子消費品身上出現這種故障可謂“很不正常”。
更為嚴重的是，這一故障一旦出現，即使進行維修，也不能從根本上解決問題，因為這是從設計上就注定了的。
“設計上的缺陷”并不是最終引發消費者反彈的導火索，而是柯達方面對這款問題相機的態度與解決方案令“白華們”覺得不合理。
柯達的“拖延”促成維權聯盟的建立
記者在采訪中發現，其實有關柯達這款問題產品的投訴，早在2004年9月份就在網絡上出現過，而據國內知名電子資訊消費求助社區315UNION的統計，在從2005年8月17日~2006年1月6日期間，共收到來自廣東、北京、山東、浙江、上海、江蘇、湖北、四川、廣西、新疆、湖南、河北、海南、福建、重慶、天津、陜西、遼寧、吉林、黑龍江、河南、甘肅等22個省及直轄市有關柯達LS系列數碼相機的求助165例，其中有效案例96例，涉及產品103件。但奇怪的是，柯達方面遲遲沒有做出更為積極的應對措施，其中原因到底何在？
記者在白華提供的資料中看到，柯達LS443的問題并不僅限于中國內地市場，在臺灣地區，這一產品同樣面臨用戶的投訴。據白華介紹，去年7月，臺灣柯達LS443的用戶聯名向柯達在臺灣的公司提出抗議和交涉，柯達最后通過其官方網站也發布了相關信息，承認這一問題所在，提出了可以更換升級8種機型的解決方案，其中柯達公司將承擔在升級過程中的相關成本。而在中國大陸，柯達至今都沒公開處理過這一問題。
白華說：“由于大陸的用戶不清楚此故障的嚴重性，往往花冤枉錢一再修理；同時柯達在大陸一直采取的是一種拖延的做法，一般在保修期內就維修一下了事，過保后就以‘用戶使用不當不再免費維修’為由推拖。大陸的用戶也許還由于過于分散，而且消協到目前為止并沒有什么動作，導致目前大量的受害用戶的權益沒得到保護。”
目前不少消費者已經開始在網上組成同盟，大陸用戶目前已經成立了LS443維權組織，就是用來聯絡廣大機友，目前已經聯系到了150多人。白華表示：“我們這樣做并沒有其他的目的，只是想讓更多LS443的消費者意識到他們的權益已經受到侵害。根據我國有關法律規定，生產廠商對于有質量缺陷的產品，即使已經過了保修期，只要還沒到報廢期，仍然要對其質量負責！”
“不是拖延，是卡住了” 柯達方面另有說法
對于“白華們”的指責，來自柯達方面是反應如何呢？
記者電話采訪了柯達北京公司的公關部尹先生。尹先生很快地搞明白了記者提問的所指，他說：“整個事件我有兩點需要說明的：一個是消費者所指責的這款機型是在2002年面市的，之前，我們已經交付當時國家授權的檢驗機構，即上海照相機辦公設備檢驗監督辦公室進行了相應的檢測，檢測的批號是：2002141，在檢驗無誤后，我們才在市場上進行銷售的；第二點，就是整個事件中消費者有一個很大的誤解，就是他們以為在臺灣地區出現的同樣問題是免費解決的，實際上并不是這樣的，臺灣地區的消費者一樣是付費維修并升級的，在臺灣地區，柯達出了一個聲明說是：‘承擔相應的成本’，可能消費者把這個‘相應成本’當成了全額免費。事實上，不是這么一回事。”
針對消費者所指的設計缺陷，尹先生一再強調：“我們的這款產品是按國家相關規定送檢了的，據我所知，當時還有一些品牌其實反而是沒有經過這一道程序的，當時國家并沒有說我們的設計不規范，要停產，所以有關設計缺陷這個指責，我無法做出回應。”針對消費者所指的“拖延”，尹先生說：“其實不是我們拖，是卡在這兒了，原因并不在柯達方面。”
據尹先生介紹說，柯達在去年11~12月間，曾針對當時100余名消費者提出的要求，采取了臺灣地區的解決方案，即提供4個機型，讓消費者選擇試用14天，滿意之后再付費的方式。當時有近100人同意了這種方式，“但是拿了相機之后，試用期過后，他們就‘消失’了，有的是手機換了，有的是電話打不通了，柯達去年一下子拿出了100臺機器，現在一分錢也沒有收回來，現在那些送相機的快遞單子我們都還留著。數碼相機的發展是很快的，從2002年到現在的4年中，已經更換了很多代，新的產品在技術含量上、設計上，都有其更高的價值，但是因為涉及全國各地，我們也不可能挨個挨個地去找，所以整個事就卡在這兒了。”
但是柯達尹先生表示，盡管已經過去了半年多，但是柯達依然還沒有想到采取進一步的措施，只是希望這些用戶能夠自己主動把當時承諾的費用送過來。
但是柯達方面的解釋顯然并不能令“白華們”滿意，白華說：“根據我們的經歷，現在柯達一方面針對這一故障開出維修費用高達1000多元之巨的直接更換鏡頭方案；另一方面則推出一種所謂的加價換機方案（加1500元換購Ｖ530，加1030元換購Z730）！可是目前市場上V530相機已經跌到2000元以內，Z730只在1600元左右。試想一位消費者購買了由于生產者自身失誤造成的問題產品，最后責任卻要由消費者來承擔，或者說讓消費者承擔大部分責任，這合理嗎？如果這合理合法的話，那國家還要制定那么多的保護消費者的法律和法規干什么？！”
據了解，目前已經有包括央視等多家媒體介入了此事件中，白華及其它LS443的用戶是想讓更多的人了解這一事實。同時，在他們自己制作的博客主頁上，也呼吁國家相關部門能夠盡早地出臺數碼相機的行業規范，以作為日后同樣問題的解決標準。
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